特斯拉最新的全自动驾驶（Full Self-Driving）版本已正式向早期接入计划（EAP）之外的用户更广泛推送，为全新v14套件的全面上市做准备。
在过去的数周里，特斯拉一直在打磨全新的v14全自动驾驶（监督模式）易策略，力争在美国所有车辆上全面就绪。我们有幸身处早期接入计划，得以第一手测试新功能和推送。
截至目前，v14已推出若干全新功能和改进，但最初的版本仍需进一步打磨，特斯拉随后才着手扩大用户范围。此前曾出现刹车抖动问题，但已基本解决。
此外易策略，全新“疯狂极速”速度模式的推送也引起了不少关注。
随着特斯拉昨日向EAP成员推送v14.1.3，车企最终决定将软件扩展至更多车辆，已有众多车主反馈已收到更新
此外，该套件已开始向Model S与Model X车型扩展，说明此次推送并非仅限于Model 3与Model Y
此次推送唯一的不足之处是仍未覆盖Cybertruck，特斯拉本月早些时候已对此坦诚。虽然公司原计划在本月末向Cybertruck推出v14，但目前尚未看到任何迹象表明会实现。
这已经是过去两周内的第三次v14迭代易策略，表明特斯拉正切实解决前版不足，并尽可能快速地推送更新。
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